RER D: soutien à la ligne S

Le saviez-vous? Fin 2022, un large collectif d’élus, de communes, et d’associations s’est constitué pour faire exister le projet de « ligne S » afin de l’accompagner jusqu’à sa naissance effective en décembre 2023 (SA 2024). Des associations d’usagers, comme l’ ADUMEC (Association de Défense des Usagers, des Maires et des Elus en Colère de la ligneLire la suite « RER D: soutien à la ligne S »

RER: Le nouveau projet de la majorité UDi-LR

La casse des services publics continue! Après avoir décidé de la rupture de charge sur la ligne D dès son arrivée à la tête de la région, Valérie Pécresse et sa majorité (à laquelle appartient Monsieur le vice-président Dugoin-Clément) décident de fermer 42 gares! Dans ces gares, la plupart du Sud Essonne (lignes D etLire la suite « RER: Le nouveau projet de la majorité UDi-LR »

294 000€ pour – de 2 voitures par minute

Même si on comprend l’intérêt de diminuer le trafic sur la RD 191, investir 294 000 € pour 110 voitures par heure (= 1,8 par minute) paraît ahurissant. Peut-être vaudrait-il mieux arrêter de construire sans arrêt sur Mennecy et demander aux promoteurs de financer ces travaux! 294 000€ c’est plus de 60% du budget « culture »Lire la suite « 294 000€ pour – de 2 voitures par minute »

énorme gâchis!

La Desserte Val d’Essonne ou autrement appelée par notre Maire « déviation » n’en est pas une et a coûté des millions aux contribuables. Son tracé est absurde et a été le prétexte de nombreuses constructions sur Ormoy. Oui, les menneçois veulent une déviation afin que les habitants de Chevannes ou Champcueil ne traversent plus les LevittLire la suite « énorme gâchis! »

Nous avions raison !!!

A la page 23 du Val d’Essonne Infos, un article nous informe de l’avancement des travaux de ce que Monsieur Dugoin appelle une déviation. Rien que la photo (ci-dessus) nous annonce qu’ils vont construire tout autour de cette nouvelle route… C’est d’ailleurs très largement commencé, ils débordent d’impatience de construire! Le sous-titre est encore plusLire la suite « Nous avions raison !!! »

Climat : le juge donne 3 mois à l’Etat, la desserte Val d’Essonne en contradiction avec la décision de justice ? épisode 3

C’était une décision très attendue, c’est l’affaire du siècle déjà qualifiée d’historique : le 19 novembre, le Conseil d’Etat s’est prononcé pour la première fois sur une affaire portant sur le respect des engagements pris par l’Etat français en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Une décision qualifiée d’historique. Pour la première fois,Lire la suite « Climat : le juge donne 3 mois à l’Etat, la desserte Val d’Essonne en contradiction avec la décision de justice ? épisode 3 »

Plan vélo communal

L’enquête sur les « circulations douces » dans la commune de Mennecy, publiée sur la page Facebook municipale le 9 octobre soulève plusieurs réflexions. Tout d’abord cette enquête était inattendue, pour ceux qui ont suivi l’actualité menneçoise en 2019 et qui ont applaudi à la constitution d’un groupe de travail municipal, avec des citoyens, en vue d’établirLire la suite « Plan vélo communal »

SCOT et Desserte Val D’Essonne, des projets contradictoires ! épisode 2

Les deux textes suivants sont issus du rapport d’activité de la communauté de communes du Val d’Essonne (=CCVE). Le premier nous explique que la première tranche de la desserte Val d’Essonne a été réalisée sur Ormoy et que la deuxième sur Mennecy va permettre, non pas d’améliorer la circulation, mais de développer l’aménagement des terresLire la suite « SCOT et Desserte Val D’Essonne, des projets contradictoires ! épisode 2 »

Contre une déviation? épisode 1

Oui à une déviation, non à la desserte Val d’Essonne ! La desserte Val d’Essonne n’est pas une déviation. Elle est définie dans les documents officiels de la CCVE comme un projet permettant « au secteur d’exprimer ses potentialités urbaines et économiques, facilitant l’accessibilité du Sud Essonne aux pôle d’activité du Nord Essonne (en améliorant laLire la suite « Contre une déviation? épisode 1 »